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Le sujet : " fartage transju "

 
J'avais l'habitude de faire farter mes skis pour la transju chez hdp à Mouthe, mais le magasin a fermé...
Vraiment dommage, toujours été très content du service proposé...
Des idées pour faire farter ses skis dans le coin ? Haut-doubs, Jura...Les anciens de hdp...
Merci

baba le 04/02/16

 
Palmes et tuba, t'es sur de ne pas te tromper pour l'édition 2016.

dibloc le 04/02/16

 
Le service course vola fait souvent des fartages au village départ
C est en General les plus performants en France

benoit le 04/02/16

 
Service course Vola également présent dans les différents magasins.
Pour ma part chez balland à morbier.

tintin le 04/02/16

 
Sur mouthe tu as pecoud sport qui tient vraiment la route.
Appelle avant,cette annee je ne sais pas si il en fera.

vande le 04/02/16

 
Bonjour,
Désolé de rouvrir cette discussion avec une question alors que d’aucuns attendent maintenant sans doute les avis des spécialistes qui ne sauraient tarder…
Skieur (très) amateur (j’ai tjs terminé ds les 100 derniers lors de mes 12 transju), j’ai pris l’habitude, avc plus ou moins de bonheur, de faire farter mes skis à Morez, la veille du départ.
Ma question : vu l’état de la neige, très humide ( !), partant en 4e ligne, espérant mettre au mieux 5h (j’en devine qui sourient), ai-je qq intérêt à faire mettre, en plus du hf, de la poudre, ce qui représente un surcoût ; ou est-ce sans objet pour moi, vu mon profil désespéré ?
Merci de vos réponses avisées

domi le 09/02/16

 
domi, si c'est très humide ce qui semble bien se profiler, il faudra surtout de la structure. Et du fluoré, mais du hf fera amplement l'affaire si tu ne vise pas les 100 ou maxi 200 premieres places !

fredb le 09/02/16

 
@domi: c'est toujours la même question. Pour moi ce n'est pas qu'une histoire de performance,poudrer ne te fera pas passer de la 1000ème à la 200ème place.
Après, ce sera beaucoup plus agréable si tu glisses plus,et plus économe en énergie. Tu en auras donc plus si tu visés un "classement" ou ta course sera plus agréable, ou les deux. Ce n'est pas indispensable mais ça reste un vrai plus.
Après comme dis fred, la structure sera importante (mais pas plus ni moins que le fart) si ça tourne à la pluie.
Attention, si il tombe de la neige, toutes les structures ne marchent pas, ça peut être risqué
Les meteor sont en ce moment à peu près fiables à Partir De J-2, et encore. Pas besoin de s'affoler.
Je serai dans le coin pour farter quelques "retraités" :). je vois donnerai quelques informations si ça vous intéresse

vande le 09/02/16

 
Merci pour vos avis !

domi le 09/02/16

 
vande, même les pré-retraités acceptent tes conseils avec joie ;-)

koyote le 09/02/16

 
Ah oui, oui Vande, même les pré-pré-retraité sont preneurs ;)!!
Merci!!

nicobartabac le 09/02/16

 
@nicobartabac: ah bin si c'est pour te conseiller des mélanges **** parce que tu t'obstine à utiliser cette marque, je préfère m'abstenir :p (au moins koyote à basculé du bon côté). Blague à part, je vous tiens au jus !

vande le 10/02/16

 
apparemment il va neiger dimanche donc on peut supposer de l'humidité dessous et de la neige rapporter donc hf8 ou hp3rouge puis hot ou fc8 structure w, voire linaire fine

noah le 10/02/16

 
@vande
Me sentant effectivement dans la catégorie des vieux que tu veux absolument aidé dimanche, alors ton avis sur:
vp 483
9Mo50
841 S8
comparé à la med s'il neige et sur un fond plutôt mouillé
Merci pour tout et pour tous.

eric p le 10/02/16

 
@Vande, non mais, le prend pas comme ca!! Tu comprends, je dois d'abord épuiser les stocks et ensuite je bascule dans l'autre côté de la force ;-)!!
J'ai déjà pris du Fiberlène, ca compte, nan :-)!!

nicobartabac le 10/02/16

 
@ Vande; tu dis plus haut que s'il neige , toutes les strucutures ne fonctionnent pas .........tu peux développer , t'insinue qu'une mauvaise structure peut faire plus de mal que rien du tout .......;je pensais qu'au pire elle n'améliorait pas , mais je pensais pas que ca pouvait empirer ........;enfin c'est ce que j'ai compris dans tes lignes , c'est ça?

miss le 10/02/16

 
vande, t'es quand même dans le massif ce we ?
J'vais pas me laisser abattre... vacances posées, gite réservé, j'vais venir user de la briko ;-)

koyote le 10/02/16

 
@nico: je charriais hein :)
@Eric: pour la 483, c'est assez spécifique quand même mais sur une longue dans ces conditions cela doit pouvoir aller. Pour la MedS8, il faut un fond compact et une trace lustrée. Pour le 9Mo50, ça peut jouer sur une nouvelle neige humide mais si elle se mélange avec de la plus vieille, c'est moins évident. Il manquait la hot dans ton listing :)
@miss: Oh oui, un mauvais choix de structure peut planter un ski. C'est notamment le cas sur la neige tombante oú très peu de structures fonctionnent. Si la neige tombante se mélange bien avec l'ancienne et qu'il y a de l'humidité, ce n'est pas forcément problématique, par contre si ça "pose" beaucoup, c'est plus aléatoire...
@koyote: oui, mais sans mes chaussures de ski que je laisse en scandinavie :)

vande le 10/02/16

 
Et Eric, tu n'es pas vieux, toujours fringant à ce que je vois :)

vande le 10/02/16

 
Oui, oui, je sais ;)!!

nicobartabac le 10/02/16

 
@vande:
Un peu quand même.
Merci pour ton retour sur le fart, domaine dans lequel je suis toujours intéressé malgré quelques années sans courses.......

eric p le 11/02/16