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Le sujet : " la mara en sabots "

 
Bonjour
Je viens de vivre le cauchemar à la Mara de voir tout le monde me dépasser à la descente, en étant complètement bloqué avec des sabots sous les lattes (juste derrière la zone de peau), en devant marcher... A un moment, j'ai même enlevé mes skis et j'ai couru...
ok, j'ai des skis à peau (atomic skintec) sur lesquels j'ai mis du fart liquide (Toko Grip and glide), je m'attendais bien à ce que ceux qui fartent sérieusement glissent mieux, mais là même les populaires avec vieux matériel glissaient, pas génial mais normalement ! Que s'est-il passé à votre avis ?

james le 07/03/16

 
skintec : pas fait du tout pour bien glisser, et pour la perf. Il existe un produit spécifique au fluor pour préparer les peaux pour ce genre de neige

coco le 07/03/16

 
il y a un produit spécial a mettre sur les peaux skintectune-up liquid. que tu trouve dans les magasins de sports. sport et neige a pontarlier salutations jdan

jdan le 07/03/16

 
Merci, j'essairai, c'est vrai que je n'avançais pas dès le départ. Mais les sabots n'étaient pas sous les peaux mais juste derrière.

james le 08/03/16

 
J'ai eu le même problème samedi aux fourgs avec mes skin tec en balade. Ça bottait en zone de glisse. Idem pour mon père en écailles. C'est des neiges qui s'y prêtent mais bon... A priori je dirais que c'est parce que je n'ai pas farte a chaud... Car apres fart a chaud et neige identique mon père n'a pas botte... On avait aussi tendance aux farts liquides. Est ce que fart liquide sans fart a chaud régulier (vive les fainéants...) n'a pas tendance à blanchir voire à se faire encrasser la semelle surtout en année terreuse puis à favoriser le bottage. Donc essai de nettoyer a chaud en fart rouge tes zones de glisse puis refartage adapte bien brosse et regardés.

haut doubs le 08/03/16

 
Oui, je me doute que le fart à chaud est bcp mieux, mais je ne m'y suis jamais mis...
Pour ce qui est du Toko liquide, je me demande si ça aurait été mieux sans rien du tout (mais Toko le vend pour application semelle+peaux).

james le 08/03/16

 
James, j'ai aussi les skintec, et sur la Mara 42k, j'avais farté à chaud au swix lf 7 les zones de glisse. J'avais mis le produit vendu avec les skis pour éviter les sabots sous les peaux. Au retour, à partir de la Caravane, en remontant dans le sous bois, les peaux se sont mis à botter, à tel point que j'ai envisagé de m'arrêter pour les traiter avec le produit. J'ai fortement tapé les skis en descente en sortie de sous bois puis, on n'a plus eu de neige froide, donc plus de rabotage. C'est la première fois que j'utilisais ces skis au delà de 20 kils et ma première Mara, donc pas d'autre expérience en terme de botage. Pratiquant essentiellement le skating, je farte tjs à chaud, ce que je te conseille également. Il existe aussi chez toko un pain de fart type rub on à appliquer à froid avec un liège intégré. Je l'avais avec moi au cas ou, ça peut vraiment te sauver la mise. J'ai pas mal gambergé pdt 5 minutes en me disant que s'il fallait faire les 8 derniers kils en bottant j'aurais rapidement arrêté pour traiter les peaux ... J'espère que nos expériences pourront t'aider. Salutations, Philippe

filou le 08/03/16

 
Merci Philippe pour ce retour précis et le tuyau de l'express rub-on.
J'en déduis que le toko grip+glide est ok pour les peaux (aucun bottage à ce niveau chez moi) mais pas pour les zones de glisse dans ces conditions. A voir la glisse de nombreux coureurs plutôt "loisirs" sur le retour, nettement meilleure que la mienne, ce produit a même dû avoir un effet très négatif. Je ne vois pas d'autre explication

james le 08/03/16

 
Je peux te confirmer que sur l'aller (jusque Vers chez Amiet) j'avais une bonne glisse en descente, meilleure que bcp de skieurs loisir comme moi et par contre, ça s'est bien dégradé au retour après Prises Gaille puis bien pire après Ronde Noire. Là, les peaux étaient sans doute bien imbibées. Je me faisais larguer dans chaque descente par les gens devant moi puis je revenais en montée. Faire l'accordéon, c'est pas terrible pour le moral et le physique !!! En ski de rando, je farte mes peaux à chaud avant les raids à ski d'une semaine et ça tient pas mal. Peut être peut on faire pareil pour rendre nos peaux hydrophobes ... J'ai pas voulu prendre ce risque étant un "classiqueur" loisir, et me disant que ça pouvait vite se transformer en monstre galère si j'avais pas d'accroche dès le départ. Déjà que ma technique classique n'est pas terrible ...

filou le 08/03/16

 
Oui, pour moi aussi, étant passé en skating, en classique je ne veux pas passer à des skis à farter en zone grip. Pour une prochaine longue distance en classique (par neige fraîche, je rame encore en skating), je mettrais le Toko g+g sur les peaux en le prenant le petit format avec pour répétition de l'application en cas de problème. Pour la zone de glisse, je testerais le Toko irox en spray (avec ou sans fluor, apparemment applicable avec ou sans fer)+ prendre l'express rub-on avec. ça te semble faisable ?

james le 08/03/16

 
Oui, le package dont tu parles semble jouable, en tout cas en neige fraiche. Je ne connaissais pas le produit Toko G+G, ça c'est un bon tuyau. Je connais qq'un qui farte au spray toko Irox, mais je ne sais pas ce que ça vaut au delà de 10 à 20 kils. Après, si tu as le Rub On, ça peut jouer en dépannage. Perso, le Rub On, je le passe à froid, ensuite j'y vais au liège rotatif, mais tjs en finition après le fart à chaud. C'est vrai qu'en pleine course, avec un liège, à froid ça doit tenir 5 à 10 kils, mais je ne peux pas te l'affirmer n'ayant jamais testé un tel cas de figure. Pour la Mara, je ne me suis pas pris la tête, ne pas me préoccuper du fartage de grip, je débute en classique et j'ai pas envie d'avoir une caisse de farts, qui plus est, sans la connaissance de ce type de fartage. En tout cas, ton post est intéressant, merci pour ton retour d'expérience, pour les infos des uns et des autres. Ce soir, je retrouve mes skis de skate aux Cluds pour un bon décrassage et je me réjouis d'avance de sentir mes skis filer un peu plus vite qu'en cl (:-)). Bonne soirée, Philippe

filou le 08/03/16

 
Le fartage liquide au delà de 15 km, ça ne joue pas. Impossible de conserver de la glisse sans farter à chaud. Il me semble que votre problème vient de là.
Pour la zone de croche, un spray fluoré est une solution qui semble fonctionner.

olir le 09/03/16