Bonjour, suite à un débat avec un ami. Quelle est l'utilité de carres affutés (carre par extension car les carres métalliques ont disparu depuis bien longtemps sur les skating, je crois me rappeler que des tentatives ont existé sur les skates première génération). Y-a-t-il une différence notable entre skis neufs et à carres émoussées (assez rapidement donc). Si oui dans quels gestes (descente ou montées raides, neige dure) Et y a-il une utilité à "affuter" ces carres, comment et à quelle fréquence, perso jamais fait et jamais côtoyé des personnes le faisant en bientôt 40 ans de compète du dimanche... Pour résumer, des"carres" affutés vous paraissent-il un facteur important, peu important ou négligeable de performance (un post précédent...) ?
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