Pourquoi cette question ? voir l'article de Nordic Mag traitant du ski de nuit :
" Après le travail de la neige par l'engin de damage et sa fameuse « fraise », la piste a besoin de plusieurs heures et de froid pour durcir. Lorsqu'on skie juste derrière un engin de damage, on s'enfonce et on glisse mal : les grains de neige moulinés par la machine n'ont pas eu le temps d'adhérer entre eux, ni de geler.

Malheureusement, les traces laissées pendant le travail des dameurs auront bien durci pendant la nuit et seront autant de pièges pour les skieurs du matin? Ces traces sont dangereuses (car gelées) et désagréables pour les skieurs espérant trouver, en journée, une piste bien tracée. Au passage, elles feront enrager le personnel en charge de l'entretien de la piste."
Cordialement.