Alors, vos pronostics pour la Transju ?
Apparemment quelques jours de précipitations neigeuses a 1000m puis temps sec jusqu'à la course..
Boucle dans le Massacre ? Lamoura/Chaux neuve ?

finiforov le 28/01/25

Vu l'enneigement actuel et les prévisions, très certainement massacre et 50km pour tout le monde.
Route de bellefontaine de toute façon déneigée.
Sur le site Transju hier:
À ce jour, les prévisions météo restent incertaines et parfois contradictoires. Il nous faut patienter encore quelques jours pour mieux évaluer l'évolution de l'enneigement annoncé ces prochains jours, et ajuster l'événement en conséquence.
Nous mettons tout en œuvre pour vous offrir une Transju' dans les meilleures conditions.
? Prochaine mise à jour des infos : ce vendredi.

morbier-les marais le 28/01/25

Si seulement cela pouvait être cela, je signerais de suite !

manuel74 le 28/01/25

Moi je n'y crois guère, même un parcours de repli me parait compliqué. Lamoura-La Frasse est vraiment pauvre en neige, et il y a peu de neige autour pour renforcer la piste. Et une fois au carrefour du Massacre, on peut seulement partir sur les Hautes Combes jusqu'à Sermengindre (et encore la boucle n'est pas praticable en totalité aujourd'hui) puis redescendre sur la piste des Tuffes. Compliqué de faire 50km avec ça...

pseudo le 28/01/25

Le parcours de repli de 2023 ne passe pas ?
Les Arobiers sont fermés d'après le site web et Bois de Ban aussi.
4 tours en haut !

manuel74 le 29/01/25

On ne peut pas imaginer un parcours Massacre/Sambine par la Darbella avec une arrivée à Premanon comme il y a quelques années ?

finiforov le 29/01/25

Sur le plan interactif, il est indiqué Arobiers et Bois de Ban fermées. C'était notre retour de l'année dernière.

manuel74 le 29/01/25

Aujourd'hui, côté Sambine seule la piste du fer à cheval était damée, avec qq passages caillouteux. La montée en haut de la Sambine était damée aussi, ainsi que la Chevreuil, mais enneigement trop insuffisant pour envisager de damer la descente vers le Boulu (piste de Bois de Ban). Donc une seule liaison est possible pour relier Massacre et Sambine. Compliqué...

pseudo le 29/01/25

Et l'épaisseur de neige est vraiment faible à bcp d'endroits aujourd'hui. Il reste 10 jours secs et plutôt ensoleillés d'ici là Transju. Même avec des bonnes gelées nocturnes, il faudrait un miracle selon moi

pseudo le 29/01/25

Ok. Le président de Trans o dans le Progrès du jour dit avoir 2 parcours en tête : un secteur Chapelle/Pre Poncet et l'autre Lamoura Les Rousses. Il précise aussi que le côté positif est la quantité de neige au Massacre. Compte tenue que la Sambine est peut être trop juste pour accueillir autant de fondeurs..On va tout droit vers un parcours de 40km dans le Massacre pour tous ?

finiforov le 29/01/25

Vous pensez qu'il y a moyen de pérenniser sur les 10 jours secs qui arrivent un parcours type Marathon sur le Massacre ?

finiforov le 29/01/25

Impossible d'aller jusqu'aux Rousses. Départ et arrivée à La Darbella, il faudrait pouvoir se croiser sur la liaison, donc pas possible je pense. Et nous faire monter au Massacrez pour faire 4 ou 5 fois une boucle en haut, on serait très loin de l'esprit Transju. Sur le secteur Chapelle/Pré Poncet, je ne sais pas où en est l'enneigement, mais j'ai de gros doutes quand même

pseudo le 29/01/25

Pour la zone chapelle, Pré Poncet. Beaucoup de piste ne bouclent plus côté Chapelle malgré le gros travail pour l'envolée nordique. Côté preponcet c'est plutôt bon mais insuffisant pour la transju. Et il pleut actuellement sur ces 2 sites.

gnce le 30/01/25

Suite aux dernières précipitations et messages, on peut donc statuer sur une Transju 100% forêts du Haut Jura.
Apparemment il y aurait pas loin de 80cm en haut du Massacre. Trans o peut il se permettre une annulation avec autant de neige la haut ? Et après une annulation en 2024 ?
Réponse demain ?!

finiforov le 30/01/25

Vers une traversée du Massacre revue et corrigée autour de la Darbellaz.

morbier-les marais le 30/01/25

Les 80cm à la jauge du Massacre sont trompeurs. Il y a svt bcp moins dans bcp de portions. Mais surtout, je ne vois pas comment relier la Darbella avec liaisons différentes sur l'aller et le retour. Et sur la Sambine, seule la piste du fer à cheval est praticable, avec un très faible enneigement sur plusieurs portions. La neige mouillée d'aujourd'hui n'a rien dû arranger

pseudo le 30/01/25

Ca me ferait mal de vous décourager de vous inscrire. Le plan le plus foireux c'était l'année du G.T. avec si je ne confonds pas entre les éditions un départ en cadence à la Darbella (des h d'attentes dans la salle hors sac), la montée à double sens à la Frasse ("à cause du Gt" (prétexte) et des coups tordus politiques), les 2 tours dans le Massacre avec 2 passages dans une pataugeoire vers le chalet de la Combe à la Chèvre, une cuvette entièrement verglacée pour rejoindre la Sambine puis une descente de la Sambine au milieu de tas de "bosses de sable".
Quand je suis arrivé à Prémanon, j'étais tellement heureux d'être vivant que je me foutais du chrono.
Depuis Trans'o a fait des gros progrès dans la préparation des pistes...

carredesejour le 30/01/25

Bonjour. L année du Gt c etait 2011, premiere victoire de Benoit Chauvet. Pas d accord avec la critique de carredesejour. Cette année là, aucune neige nulle part. Transo avait eu l audace et l energie d organiser cette course, qui , malgré les imperfections avait eu lieu dans des conditions limites , mais limites pour tous. A l arrivée nous avions la banane d avoir quand même pu la faire , alors que quasi toutes les courses étaient annulées. Chapeau transo. Si cette année on nous propose une transju un peu " baroudeuse" du même style , ce sera un plaisir d aller y participer.

wassberg le 31/01/25

Bonjour, mettre à l'honneur le Haut-Doubs comme en 1997 et 2000 ce serait bien et peut-être mieux que côté Massacre ?

eric 74 le 31/01/25

Des nouvelles:
https://france3-regions.francetvinfo.fr/bourgogne-franche-comte/jura/haut-jura/transju-2025-les-organisateurs-maintiennent-la-course-sur-un-parcours-de-repli-de-40-km-sur-le-haut-jura-3100564.html
On va se replier sur un parcours sur la station des Rousses. On peaufine un parcours réduit, un parcours à boucler deux ou trois fois sur 40 km.
Pierre-Albert Vandel, président de Trans'organisation

morbier-les marais le 31/01/25

Dans ce cas, pas bien !!!

eric 74 le 31/01/25

L'esprit Transju c'est de partir d'un point et d'arriver à un autre ; traverser au moins un massif, Risoux ou forêt du massacre.
Lajoux - Prémanon semble jouable.

macif le 31/01/25

A priori 3 boucles de 13km
Haut du massacre pas prévu au programme à cause du grand tétras?.

morbier-les marais le 31/01/25

@wassberg je n'en veux pas à TransO
et puis ça fait des souvenirs inoubliables.
J'exagère la dangerosité. Quelques casses de ski (en particulier l'année du goulet de Chaux-Neuve, pourtant le meilleur parcours) ou de batons sont possibles mais restent rares et les blessures encore plus rares.
En 2011 à ma connaissance personne n'a été gravement blessé

carredesejour le 31/01/25

correctif: je voulais parler du goulet du Liadet

carredesejour le 31/01/25

Ok carredesejou je pige tes explications.
J ai été moi.meme victime imbécile du goulet de chaux neuv en 2019 ( ski et bâton cassés) , le fautif était moi même, pas du tout transo.
Perso tant que transo et la transju continuent à survivre, même si quelques années sont un peu limites, je serai content

wassberg le 01/02/25

Pas un bon souvenir non plus de 2011, surtout des descentes étroites et glacées où la 1ère ligne croisait la 2ème qui montait en face. Trans Organisation avait bien fait les choses : à un endroit il y avait un signaleur avec un drapeau qui signalait aux skieurs d'éviter une plaque d'égout au milieu de la piste sur le bas :-) c'était aussi un des premiers départs 'skis à la main' si je me souviens bien... pas fan de cette façon de faire.
Même s'il n'y a pas eu de blessés graves, je me suis pris quelques gros gadins pas bien agréables, et c'était clairement dangereux pour les skis et les bâtons au minimum!

pierre38 le 03/02/25

J'ai retrouvé mes notes de 2011 dans mes archives. je vous les partage :-)
Edition série limitée (en distance) , mais édition collector pour les souvenirs:
Quasiment pas de neige
Des grosses descentes bien glacées, des grosses chutes, plein de bris de skis et de bâtons
De la glace qui empêche même de planter les bâtons dans certaines côtes
De la neige fondue
De la neige à canon, parfois jusqu'à la cheville
De la neige marron
Un peu de bonne neige
Des cailloux
De la terre (avec tout çà çà glissait quand même?)

2 plaques d'égouts au milieu de la piste

Un départ skis à la main façon « bol d'or »

Changement de parcours la veille du départ pour ne pas déranger les tétras. Du coup, on a encore perdu 2km de course, mais on a eu droit à une autre expérience inédite : 500 coureurs de 1ère ligne qui croisent 500 coureurs de 2ème dans une descente bien raide de 2m de large.

Neige très dure à skier, peur dans les descentes. 2 grosses chutes. 20 places perdues dans le dernier kilomètre à cause d'une descente glacée sur Prémanon. Avec tout çà bon résultat quand même!

pierre38 le 03/02/25

Officiel
3 boucles de 13.3km
Départ et arrivée a la Darbellaz

morbier-les marais le 03/02/25

Une arrivée sur Lajoux ça aurait eu un peu plus de gueule.
Ca a débuté par la Progressime, ça va se terminer en Nullissime.

la ronde des simes. le 03/02/25

Lajoux en passant par ou?
Interdiction de skier au dessus du chalet de la Frasse(Grand tétras oblige)

morbier-les marais le 03/02/25

Une pensée pour les organisateurs qui ont une équation difficile à résoudre. Bravo à eux d'essayer de maintenir un événement marqueur de l'identité jurassienne (selon ma perception), même si le parcours ne me fait pas rêver. L'interdiction liée au grand tétras me laisse perplexe sachant que certaines années dont 2023 le parcours allait plus haut que le chalet de la Frasse. D'autre part la traversée du Massacre emprunte le périmètre qui semble interdit et le reste de l'année des centaines de skieurs l'empruntent quotidiennement.

classic le 03/02/25

La protection du Tetras par l'interdiction d'utiliser les pistes existantes c'est comme les Zfe, de la pure escrologie.

bernard madoff le 03/02/25

Cette histoire de protection du grand tetras n'est quand même pas claire. La transju est passée par la combe de la chèvre en 2008, 2011 et 2023. Les belles combes peuvent y passer aussi chaque année (sous réserve que la course ait lieue avant le 1 We de mars) Pourquoi alors cette année la transju ne peut-elle pas passer par les tuffes et la combe de la chèvre? Selon l'arrêté préféctoral du 27 mai2019, il est indiqué que "les manifestations sportives en ski sont autorisées uniquement sur les pistes balisées et damées." Sauf erreur de ma part, la piste des tuffes est bien considérée comme une piste balisée et damnée. Dans l'interview du président Vandel de la Transju rapportée par Nordic Magazine, on sent bien son incompréhension, voir son exaspération!

sebduc le 03/02/25

C'est triste quand même une boucle de 13 km à parcourir trois fois et l'inscription est vraiment chère. L'élite qui part 1h30 avant la première ligne bref ils auront fini la course à 10h00. Je sais pas dans quel état sera la piste après tous ses passages. Bref la Transju n'est plus la Transju !

thibaut01 le 03/02/25

2000 coureurs sur 13500m. Ça fait un pinpin tous les 7 m. Si on ajoute les vitesses de déplacement différentes entre les plus rapides et les gens comme moi. Si on ajoute les descentes généralement défoncés quand j'arrive après 1 passage. Je vais aller faire des tour sur le mont d'or loin de la foule.

gnce le 03/02/25

Bonjour,
Oui sportivement parlant ce ne sera peut être pas génial.
Oui l'ultra protection du tétra et la dictature d'un écologisme radical exgéré , c'est du n'importe quoi pour 95% d'entre nous .
Mais respect pour M. Vandel et son équipe qui nous organise malgré tout cette course, cette transju en 2025, en voulant sauvegarder un monument culturel et sportif, un brin d'histoire pour tous les fans de nordique que nous sommes . Alors même si ce ne sera pas la meilleure sortie de l'année, participons solidairement à la survie de la transju ...et merci à Pierre Albert Vandel et à l'équipe transorga de vous bouger ainsi!

wassberg le 03/02/25

Bon ça sent un peu le sapin pour la Transju. Quel dommage pour les Jurassiens surtout. Il n'est pas sûr que les mauvaises saisons soient la règle même si la tendance est là. La solution serait la souplesse et la sobriété : on s'adapte aux conditions de l'année, on allège le dispositif : la neige tombe 200 m plus haut mais ici ce n'est pas bien facile de s'y rendre avec des protecteurs de l'environnement d'opérette, qui choisissent un animal emblématique (extrêmement commun, mais en limite d'aire ici, aucune donnée à ma connaissance sur l'effet d'une surfréquentation des pistes sur un jour sur la bestiole). Juste une vitrine et un affichage comme pas mal de mesures de protection, on n'est pas très loin du greenwhasing. Alors qu'on devrait s'occuper de manière réfléchie et scientifique des milieux naturels, on braque les gens contre la protection réelle de l'environnement.
Bravo et merci à ceux qui s'accrochent, ce ne sera pas ma 20ème et j'ai peur qu'il n'y en aient plus beaucoup d'autres dans ces conditions.

aveyronnais le 04/02/25

Le premier problème du maintien de la Transju et des autres courses de ski de fond sur nos massifs de moyenne montagne, c'est bien le manque de neige. Je vous invite à consulter les données de météo suisse, à La Dole, à Genève et à Bullet/La Frétaz par exemple, les températures moyennes en 50 ans ont toutes progressé de 3 degrés! (à l'échelle de la planète, + 1,5 °). Nos montagnes, comme les pôles, sont particulièrement impactées. Les T° elles évoluent en fonction principalement de la teneur en gaz à effet de serre dans l'atmosphère. Et depuis 150 ans, début de l'ère industrielle où nous brulons du charbon, du gaz et du pétrole à gogo, ces teneurs explosent... Le Grand tétras lui, n'y est pour rien dans la raréfaction de la neige.

lajouland le 04/02/25

Pas évident comme décision. Comme ils sont en difficulté financière, ca se comprend qu'ils essaient de maintenir coute que coute. Pas de bol, pour l'instant la météo annonce de la pluie samedi après midi, ça va pas aider. Bon courage à ceux qui y seront! Concernant les tétras, ils pourraient expliquer un peu mieux car ça semble pas très cohérent de laisser les gens passer tout le temps et de l'interdire pour quelques heures. (Je peux témoigner qu'il y en a : la seule fois de ma vie que j'ai vu un tétras c'était sur une des pistes dans le massacre!)

pierre38 le 04/02/25

Sebduc, nous ne sommes pas passés par la Combe à la Chèvre en 2023. La Frasse, Carrefour du Massacre, Epicéa Muté, Route forestière des Dappes.
Je ne me souviens pas être passé par la Combe à la Chèvre, ou alors il y a peut être très longtemps autour des années 2010 avant que j'ai un gps.

manuel74 le 04/02/25

Combe à la chevre en 2011et non pas 1 fois mais 2 fois......

morbier-les marais le 04/02/25

J'ai bien écouté la conférence de presse et Monsieur Vandel a dit une erreur. Cette fameuse Transju 2011 qui passait deux fois par la combe à la chêvre et arrivait à Prémanon faisait 40 km et non 29 km. Et il y avait qu'une boucle de 6 km à faire deux fois dans le haut du massacre.

thibaut01 le 04/02/25

C'est sûr que le changement climatique joue énormément? c'était fort agréable de boire le café en terrasse ce midi à Lajoux :(!
Mais la décision de l'organisation laisse un sacré goût amer, il y aurait sûrement de quoi faire une boucle plus sympa avec peut-être un peu d'anticipation sur la préparation des pistes. Actuellement, on arrive presque à skier de Lamoura à Prémanon en passant par Lajoux ?

nicobartabac le 04/02/25

Les ? sont des ! en fait ;)

nicobartabac le 04/02/25

En 2008, nous sommes passés un fois dans l combe de la chère en montant par la frasse. La descente s'était effectuée par la fournière. En 2011, 2 passages avec un portion de 2 km entre double sens (entre la chalet de la frasse le carrefour de l'épicéa muté). Effectivement, ce serait bien qu'il y ait beaucoup plus de transparence de la part de la préfecture et de transorganisation sur les possibilité de parcours dans le massacre, que ce soit écrit dans le marbre sur le site internet à la vue de de tous pour qu'il n'y ait plus d'ambiguité. Cela évitera à beaucoup de personnes de critiquer le parcours de repli si tout est très claire dès le départ. Sur ce moment, je serais très content comme la plupart d'entre nous d'être au départ dimanche pour ma 21ème transju

sebduc le 04/02/25

Bonjour Seb
Le dossier environnemental est dispo ici
https://www.latransju.com/evenements-la-transju-les-enjeux-environnementaux-la-transjurassienne-developpement-durable/
Courage....?

vande1 le 04/02/25

Je suis inscrit à la transju "50" km classique mais je me demande si je vais m'y rendre.
Je suis complètement dépité et à quoi ça sert de la faire dans ces conditions.
Tourner en rond, gêner les autres dans les descentes voire abîmer ses skis dans les virages qui vont être complètement ravagés.

alfred52 le 05/02/25

Une meute de loups est installée sur le secteur Chapelle/Risoux depuis quelques années, au grand dam des éleveurs.
Elle va bien finir par se déplacer, se scinder, et arriver dans le Massacre.
Petit quizz: combien de temps le grand Tétras va résister à une meute de loups ?

jpgire le 05/02/25

@jpgire, il y a déjà des loups dans le Massacre. J'y ai vu des traces dans la neige l'année dernière et il y a 3 ans dans la Sambine. Ils ont mangé quelques génisses dans le secteur cette année.

gilles39 le 05/02/25

Précision:
Contacté TransO par courriel qui m'indique que la navette pour les participants s'arrêtera à la Fromagerie de Chapelle et non à l'hotel des Bruyères (qui a changé de nom et s'appelle Les Clochettes) comme indiqué sur l'horaire en ligne sur le site web.
Espérons...

carredesejour le 07/02/25

autre truc à savoir: le départ et l'arrivée sont à la Darbella mais la restauration et la prise de bus retour se fait au village de Prémanon.
Il y aura des navettes quoi qu'on peut encore y aller à ski (piste du fer à cheval, 3 km ça monte un peu et ça descend bcp).

carredesejour le 07/02/25

Bah, ce matin c'était une belle TransJu. Pas la plus belle mais La course du Jura est toujours vivante, adaptée au climat et respectueuse de la faune sauvage. Bravo Trans'O.

fondeur le 08/02/25

Comme toi Fondeur, loin d'être le plus beau des parcours de repli mais il fallait la faire.
Pour ne pas me contenter de 34 km, je suis reparti pour un 4ème tour jusqu'au carrefour du Massacre et je suis redescendu par l'Epicéa muté. C'était un peu rageant de voir la pige indiquer 90 cm de neige ais c'est comme cela...

manuel74 le 08/02/25

Bhhoouuuuu, l'irrespectueux de la faune sauvage !
Tu aurais pu attendre lundi.

galinette cendrée le 08/02/25

On a signalé qu'un troupeau d'ânes bâtés s'est installé au ministère de l'escrologie aussi. Comme c'est en Zfi (Zone de Faible Intelligence) il sont protégés.

croc blanc le 08/02/25

ça eisque de brasser demain dans les montées
La descente depuis la Frasse était genre piste de bob dans les 3 virages serrés
puis la grande descente vers le bouclage/artivée étaient sablonneuse (ornière)
Attention à ne pas rater la bifurcation à droite à la fin du 3e tour (un tape cul puis qq boucles au dessus de l'arrivée (demi-tour après la dernière descente avant d'accéder au sprint final)

carredesejour le 08/02/25

Merci pour tes conseils "carredesejour", j'ai exactement fait l'inverse de ce que tu as dit pour l'arrivée, je suis reparti dans le bouclage pleine balle avant de me rendre compte que je n'étais pas au bon endroit. Il y avait beaucoup de spectateurs a cet endroit qui était placé devant les pancartes. Un ou 2 bénévoles aurait pu( du) avertir les skieurs !! Sinon une Transju un peu rocambolesque que l'on gardera en mémoire je pense

finiforov le 10/02/25

@Finorov :-/
Désolé, mais tu as p.e. perdu 2 ou 3 minutes. Si tu ne jouais pas ton entrée au Cnsnmm ce n'est pas bien grave.
Ca peut arriver à tout le monde.
Tu n'es pas le seul à qui c'est arrivé !
Moi je m'en suis douté avant même de voir les pancartes car pendant des années la course La Traversée du Massacre se terminait comme ça et quand tu es monté jusqu'à l'Epicéa Muté, que tu as fait un tour dans le Massacre puis es remonté dans la Sambine pour aller jusqu'à Lamoura je t'assure que ce petit tape-cul à la fin tu t'en souviens longtemps !
C'était bien sympa quand je l'ai abordé samedi car il y a des jeunes qui m'ont encouragé mais de toute façon j'ai monté la moitié au moins avec l'élan de la descente.
Le problème est que les supporters ne savent pas combien tu as fait de tours donc iels ne peuvent pas t'indiquer si tu dois continuer tout droit ou bifurquer à droite.

carredesejour le 10/02/25

C'est toujours rocambolesque une Transju ! Soit par le parcours (le goulet du Liadet par ex en 2011 je crois), par ta forme le jour j (genre on t'as servi d'office une saucisse de Morteau et pdT à l'hôtel la veille et t'as pas dormi de la nuit), la météo (peu de chances qu'on redémarre encore une fois par -23°C comme en 2006), 1 ou 2 ratés dans l'organisation (genre le bus qui ne s'arrête pas à Morez à 6h30).
Une Transju au rabais cette année car 33 km au lieu de 50 km (CL) ou 70 km (SK) et peu de dénivelé. Mais bon une Trans quand même.
(Je viens de voir que le Trophée du Marchairuz a été transformé en trail. C'est pragmatique et raisonnable, malheureusement!)
Pas sûr que je sois motivé pour la refaire dans les mêmes conditions l'année prochaine Et au bout de 13 fois il faut p.e. passer à autre chose ! :-)

carredesejour le 10/02/25